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  据外媒报导称，捷豹路虎于11月19日向美国世界贸易委员会（ITC）提交申述，指控奥迪、保时捷、兰博基尼和群众的多款轿车未经许可运用其全地势反应习惯体系（Terrain Response）专利技能，并恳求美国制止进口这几个品牌的轿车，这中心还包含保时捷卡宴、兰博基尼Urus、奥迪Q8、 Q7、Q5、A6全地势车和e-tron电动轿车，以及群众途观（Tiguan）。

  据外媒报导，特斯拉再次晋级了ModelS电动轿车的续航才干，长续航Plus版ModelS车辆的最新EPA续航才干变成了单次充电409英里（约658公里）。在与Lucid基本款Air纯电轿车的续航（406英里）和价格竞争中，ModelS再次占得了先机。

  Rivian公司证明，其榜首版电动皮卡的预定名额现已满额。上星期，Rivian发布了榜首版R1T和R1S的终究定价和装备，随后在一周内其“发动版”（Launch Edition）电动车现已售罄。

  现代轿车与英力士集团达成了一项协议，将从后者购买氢燃料。作为交流，英力士可能会购买现代的燃料电池技能，以斗胆进军轿车业。两家公司将联合探究氢出产和供给的时机，以及氢技能在全球的使用和布置。

  据报导，群众ID.4在美国的上市时刻从本年12月底推延到了2021年榜首季度末。因群众未能到达欧洲的二氧化碳排放方针，群众估计将在年末前付出罚款，因而群众现在会重点在欧洲商场出售ID.4和ID.3掀背车。

  群众品牌电动移动出行负责人Thomas Ulbrich表明，群众ID宗族的第三款纯电动车——跑车风格的ID.5，将只在欧洲出售，估计该款车将于明年在欧洲上市。

  11月19日，宝马在一份声明中表明，下一代Mini Countryman将在其德国莱比锡工厂出产，将具有柴油、汽油和纯电动版别。当时，该款车由 VDL Nedcar在荷兰制作。

  加州从11月21日开端制止在晚上十点至早上五点之间展开非必要事务，但特斯拉弗里蒙特工厂的工人并不受该禁令影响，由于加州公共卫生部分将他们归类为“必不可少”的工人。

  跟着爱驰首款电动SUV U5不断取得新客户，该公司也一直在推进其向欧洲扩张的进程。11月份，爱驰已将荷兰定为下一个进军的目的地，此前，该公司曾在德国和法国部分地区推出电动轿车。

  研究机构表明，在第二轮疫情封闭办法下，法国和英国的轿车经销厅再次封闭，这将使欧洲本年的新车销量减少约30万辆，估计欧洲本年轿车总销量将较2019年下降约22%。

  11月20日，戴姆勒和吉祥表明，我国可能会成为沃尔沃轿车和奔驰一起开发的混合动力总成的出产和出口中心。此前戴姆勒表明将与吉祥协作，一起研制并出产用于混合动力轿车的下一代内燃机。戴姆勒还泄漏，从我国出口发动机也是一种挑选。

  知情的人悄悄表明，日产轿车期望在底特律一家草创公司的协助下完成其全尺度皮卡的电动化。据悉，日产考虑从Hercules Electric Vehicles购买电池电力动力体系，用于Titan皮卡，并在未来的战略协作伙伴关系中与其同享货车零部件。

  此前，雷诺方案经过自愿退休和提早买断等手法在法国减少2500个技能和支撑性的岗位，现在雷诺工会现已赞同了此方案。此外，雷诺期望再裁人2100人，这一方案将在未来几个月内商定。

  11月20日福特轿车表明，本来将担任该公司首席软件和信息官的Vijay Sankaran已决议不担任该职位。现年47岁的Sankaran表明，想抽出更多时刻与家人共处。

  行将上市的无人驾驶传感器草创公司Luminar Technologies表明，将为英特尔旗下Mobileye供给激光雷达传感器，以用于其无人驾驶轿车测验车队。关于买卖的其他条款没有泄漏。

  11月20日，欧盟委员会发布了一项提案，其间规则每公里排放少于50克二氧化碳的轿车才干被视为“可继续”出资。从2026年起，只要零排放轿车将被归类为可继续，这在某种程度上预示着混合动力轿车将失掉其“绿色”标签。该提案随后将向大众征求意见。