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,搭载冬奥国家队同款氮科技,定价却才 ¥599 元,完成性价比的 “降维冲击”。
可没想到这竟然还不是极限!安踏本年再放大招,坚持原定价的一同,在马赫 3上完成科技全面晋级。
不只初次将「提速变速 过弯不减速」为进化中心,大幅度的进步跑步体会,还额定推出更专业的马赫 PRO,带来「堆料级」科技装备。
那么都有哪些晋级?实践穿戴感触终究怎么?看完今日的小编开箱 + 上脚,你就有答案了!
此次连续了马赫 2 的三大中心:全掌氮科技、GOZONE 中足助推器、仿钉鞋抓地外底,但每一项都有严重晋级。
首先是中底,在跑步进程中会发生不计其数次的弯折,因而从头调整氮配方,要点增强抗撕裂才能,让惯例运用的寿数大幅进步。
与此一同,马赫 3 的前后掌跟差由上一代的 8mm缩减为 6mm,能量回归率高达 82%,更合适前掌竞速跑法。
接下来是GOZONE 中足助推器,作为「提速变速科技」的重要组成部分,惯例运用的寿数相同不行忽视。
这次的马赫 3 将 GOZONE 尼龙板的视点优化,尽可能远离地上,削减路面杂物对它的磨损。
别的,更立体的新造型让 GOZONE 的旁边面可视化面积增大约3%,过渡流通,提速不吃力。
详细来讲,便是将 A-GRIP PRO 仿钉鞋抓地底纹的面积增大,并排布在前掌内侧发力点。
这样一来,即使高速过弯也能定心蹬地,尽可能防止弯道减速的问题,然后坚持跑步节奏。
细节方面也一点点不大意,鞋舌上立体的 3D Logo 上选用线条化规划,开释十足的速度感。
上脚简略活动后,给小编的榜首感触便是轻盈透气,系紧鞋带后鞋面包裹感适可而止。
最令人惊喜的仍是「奥运级」氮科技带来的脚感,即使站在原地都能充沛感触到中底带来的回弹。
而马赫 3 真实的功力则体现在高速过弯时,好像安踏提出的「提速变速,过弯不减速」相同,仿钉鞋外底牢牢捉住地上,合作 GOZONE 中足助推器带来流通过渡。
全程下来,即使小编屡次遇到弯道场景,却仍旧能坚持顺滑、完好的跑步节奏,带来事半功倍的训练作用,与当下许多群众跑者、学生体测人群的需求相符合。
说完了马赫 3,这双更为合适「专业竞速」的马赫 PRO又有咋样的亮点呢?我们直接看数据。
依据实验室的测验成果,马赫 PRO 的氮中底能量回归率为 86.5%,较马赫 3 进步 4.5%,且重量轻了 10%。
GOZONE 中足助推器与马赫 3 装备相同,尼龙板的方位延伸至前掌,带来更刚毅的过渡与助推。
外底连续马赫 3 的同款规划,A-GRIP PRO液态止滑橡胶较一般橡胶防滑功能有大幅度的进步,让变速过弯更抓地。
鞋身方面选用A-WEB科技打造,不只十分轻质,且具有柔韧的支撑体现,这也是相较于马赫 3 的一大晋级之处。
和马赫 3 比较,马赫 PRO 上脚后的「场地感」显着更强,特别是前掌部分,蹬地发力的瞬间好像绷簧一般,发动毫不牵丝攀藤,不知不觉中越跑越快!
A-GRIP PRO 液态止滑橡胶作用出奇,每一步都能牢牢捉住地上,过弯时带来无比的安全感。
从鞋面包裹、透气,到中底回弹、助推,都一点点不输给市面上动辄大几千的 “尖端超跑”,关于专业跑者来说,这双不到千元的马赫 PRO 无疑是更具性价比的挑选。
依据官方的音讯,全新安踏马赫 3将于2 月 22 日也便是明日全面上市,定价仍旧连续马赫 2 代的¥599 元,可谓 “加量不加价”。
而安踏马赫 PRO则会在稍晚的3 月 10 日与我们碰头,定价¥799 元。
2 月 25 日- 26 日安踏天猫超级品牌日,上天猫查找安踏马赫 3,一同提速变速、弯道过人!
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